スズキ ジムニーをKURAYAオールドブルーシーで刷毛塗全塗装!

タカラ塗料オリジナル
KURAYAオールドブルーシーでジムニーを全塗装された事例です
徳島県 S様

注意!
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。
艶は3分艶相当になります。

お客様の感想

12/2にジムニーの全塗装を行いました。初めての作業で探り探りでしたが、下処理から塗装まで1日で行いました。
多少のムラはありますが、よく見ないとわからない程度でそこまで気にはなりませんでした。どうしても気に入らない場所があれば、上から塗り直せばいいかなと思ってます。オールドブルーシーで塗装したジムニーに満足しております。

ちなみに当日の状況は
作業日12/2(日)
天気:晴れのち曇り
気温:最高15℃、最低10℃
8:30〜9:30 ボンネット、グリルガード、ミラー等取り外し(1人)
9:30〜11:00 足付け・脱脂(1人)ステッカーはがし(1人)
11:00〜12:00 マスキング・養生(2人)
12:00〜13:30 塗装(1回目)(2人)
13:30〜15:00 塗装(2回目)(2人)
15:30〜16:30 マスキング撤去、パーツ取り付け

その夜は雨が降ったので屋根のある場所で、念のため1日養生しました。本当はもう少し重ね塗りしたかったのですが、時間が無かったので2回塗りしかできませんでした。日が暮れるのが早いため昼休憩なしで行いました(笑)
他のジムニー乗りの方で、タカラ塗料さんのハケ塗装を検討している方が、作業中に様子を見に来てました。塗った方がいいですよ!と勧めておきました(笑)

今回は楽しくジムニーを塗ることができてよかったです。自分でやったので、愛着もわきますし、塗りむらも納得してます。この先、他の車を塗る機会があればタカラ塗料さんの塗料で塗ろうと思いますので、よろしくお願いします。

タカラ塗料担当者より

徳島県 S様、工程の詳細どうもありがとうございます。これを参考にされる方もたくさん出てくると思います!

あとタカラ塗料の宣伝までして頂いて、感謝です!
とても綺麗に塗られてますね。黒とのツートーンがとてもカッコいいです。

こちらは2液ウレタンで塗られました。


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※この商品の2液ウレタンセットは必要量の硬化剤とセットのお値段です

各シンナー付は、下記の容量のシンナーが付いています。
塗装前の油分を落とす脱脂用に、それぞれ塗料に対して必要量より少し多めの容量です。シンナーをお持ちでない方はこちらの『シンナー付』がおすすめです。

2液ウレタンセット シンナー付
1kgセットの塗料ウレタンシンナー 1L
2〜3kgセットの塗料ウレタンシンナー 2L
4〜8kgセットの塗料ウレタンシンナー 4L
ラッカー シンナー付
1kgの塗料ラッカーシンナー 1L
2kgの塗料ラッカーシンナー 2L
3〜4kgの塗料ラッカーシンナー 4L
6〜8kgの塗料ラッカーシンナー 4L×2

シンナーは必ず必要になりますので、お持ちでない方はシンナー付きをお求めください。
水性にはシンナーが付属しておりませんので、脱脂用で必要な際はワックスオフをお買い求めください。
ワックスオフはこちら>>


納期は1〜3営業日以内に出荷となります。
送料は1回のご注文につき全国一律で820円です。

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塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいような艶消で、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性も高いものを選んでいます。

                 
  水性 2液ウレタン 油性 ラッカー 油性
ガソリン耐性
太陽への光の耐性
塗料の膜の硬さ
扱いやすさ
臭い × ×
つや感 3分のみ 1〜2分 0〜1分
耐久年数 4〜5年 3〜4年 1〜2年
薄めるもの ウレタンシンナー ラッカーシンナー
走行可能までの乾燥時間
(20℃の場合)
2〜4時間 2〜4時間 1時間

Aqueous  〜刷毛塗用艶消水性〜

当店人気ナンバーワン、金属用の水性塗料。水性塗料のなかでも耐候性が高く耐ガソリン性も高いものを選定。 とても塗りやすく、艶消し剤が分離しにくいため艶ムラも出にくい。

〇耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥は普通で塗りやすい
〇水道水で薄められるので手軽
〇臭いが少ないので住宅街での塗装でも気にならない

●艶が3分艶しかできない
●一度塗ってしまうと板金塗装屋さんに修理に出せなくなる(ラッカー・ウレタンでもそうですが・・・)


刷毛塗りの場合:5%
吹付けの場合:15%

4:1Urethane  〜刷毛塗用艶消2液ウレタン〜

 

現在の自動車補修の主流。 硬化剤と混ぜて化学反応で固まるので、ガソリンにも強い。 またラッカーに比べて長持ち。主剤と硬化剤との比率は4:1。

〇耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥が早い

●一度硬化剤と混ぜてしまうと、使い切らなくてはならない(約8時間以内)
●湿度の高い時はウレタンのリターダーを使用しないと白くぼけやすい
●乾燥時間が気温により大幅に左右するので、季節に合ったシンナーを使わないと塗りにくい
●価格が高い

ウレタンシンナー
刷毛塗りの場合:20〜25%
吹付けの場合:45〜50%

Lacquer  〜刷毛塗用艶消ラッカー〜

   

タッチペンやスプレーでおなじみの1液タイプの速乾塗料。 昔は自動車補修にも使われていた塗料で、ガソリンにも強い。1液タイプのため手軽に塗装可能だが、劣化も早い。

〇1液で扱いやすい
〇乾燥が早い
〇価格が安い

●湿度の高い時や暑いときには乾燥を遅くするリターダーシンナーを用いないと白くぼけやすく、また刷毛で塗りにくい
●ウレタンに比べ塗膜が薄く、はがれやすい
●ウレタンに比べ耐候性(太陽光に対する耐性)が弱く、劣化が早い(天井ボンネットなら1年ぐらいで劣化する)

ラッカーシンナー
刷毛塗りの場合:80〜100%
吹付けの場合:100〜120%


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塗料の量の選び方

塗り方や塗り回数によって使用する塗料の量は変わってきます。
下記は外装のみ塗装の場合用に少し多めに見積もっています。(一般に刷毛、ローラー塗りのほうがスプレー吹き付けより厚くつきますので、少し多めに塗料が必要です)

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軽トラック・軽バン・コンパクトカーの場合3〜4kg
ミニバン・ハイエースの場合4〜6kg

※どちらものちのちの補修用も含めての量になります
※車内も同色で塗る場合、軽トラックで1.2倍、通常のボックスタイプで1.5倍量ぐらい必要になります

数量によって値段が異なります。ご購入の際は以下の値段表をご確認の上、カートに商品を追加してください

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Color  〜クラヤオールドブルーシー kurayaoldbluesea〜

販売価格 5,940円
型番 old blue sea

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(平日10〜17時)

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