タカラ塗料オリジナル
イーグルブルーグレーでサンバーTV1を刷毛塗り全塗装された事例です
広島県 24ken 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

▼他の塗装事例を見る

イーグルブルーグレーの塗装事例はこちら

▼色見本で確認する

塗装見本を様々なバリエーションでご用意しています

当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
イーグルブルーグレーでアクティバンHH5を刷毛塗り全塗装された事例です
鹿児島県 Misaki Yamaji 様

注意！
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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
オリーブドラブでボンゴを刷毛塗り全塗装された事例です
長野県 K.I 様

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水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
フレンチグレーでピクシスを刷毛塗り全塗装された事例です
神奈川県 ミッチー 様

注意！
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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
オリーブカーキでデリカCV5Wを刷毛塗り全塗装された事例です
神奈川県 YK 様

注意！
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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
イーグルブルーグレーでサンバークラシックTW1を刷毛塗り全塗装された事例です
徳島県 しげり 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
ミルクティーベージュでアルトラパンHE21Sを刷毛塗り全塗装された事例です
大阪府 ワークバイホビー 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
ビスケットでエッセを刷毛塗り全塗装された事例です
徳島県 TANAKA 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

お客様からのオーダー カスタムカラー
クイックサンドでKIX H59Aを刷毛塗り全塗装された事例です
沖縄県 ノブ 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

お客様の感想

不足のないようにとメインを3kg注文しましたが、マットブラックも1kg注文したので、メインは2kgで十分でした。
軽SUVだと、塗料合計3kgで注文されたら良いと思います。

塗装は、屋根なしの屋外での作業でしたので、乾燥時間のズレやムラが出ないよう、薄く薄く塗っていきました。
マスキングを外したあとも、塗り残しを気付く箇所が結構ありましたので、塗料は最後まで残しておいても良いのかなと思いました。

仕上がりに関しては大満足です！
今回初めての刷毛塗り全塗装でしたが、手間と時間をかければ誰でもできます！

■全塗装しようと思ったきっかけは？
好きな色で仕上げたかったから
■塗装場所
自宅(持ち家)
■塗装参加人数
1人
■かかった合計時間
3日

タカラ塗料担当者より

沖縄県 ノブ 様、ありがとうございます！

KIXのマットなサンドベージュ×マットブラックの組み合わせ、渋くてかっこいいです！
リフトアップされた大径タイヤと相まって、まるで砂漠を駆け抜けるミリタリー車両のような力強い雰囲気が出ていますね♪
屋外・屋根なしという環境でも、薄く薄く重ね塗りするという丁寧な作業で見事に仕上げられたこと、初めての刷毛塗り全塗装とは思えない完成度に驚きました！
塗料の量についての具体的なアドバイスも、軽SUVなら合計3kgが目安、塗り残し補修のために塗料は最後まで取っておくべし、という実体験からの貴重な情報は、これから挑戦される方にとって本当に参考になります。
「手間と時間をかければ誰でもできる！」という力強いメッセージ、背中を押してもらえる方がきっとたくさんいらっしゃると思います。
初挑戦で大満足の仕上がり、本当におめでとうございます！
素敵な塗装事例をありがとうございました♪

こちらは水性を塗られました。

このページではカスタムカラー クイックサンドをご購入いただけます。

マットブラックはこちらからどうぞ。
(2026.06)

当店の車用塗料について

「たった2万円で、愛車が生まれ変わる。」 そんな驚きの体験を、あなたもしてみませんか？
当サイトでは、専門知識がなくても「刷毛（はけ）とローラー」だけで車を全塗装できる、DIY向けの車用塗料を販売しています。 このページの塗装事例と同じカラーも、このページからすぐにご購入いただけます。

・ボロボロの外装をどうにかしたい…
・今の色に飽きてきたけど、買い替えは高い…
・仕事車っぽさを消して、自分らしくカスタムしたい

そんなお悩みが、DIY全塗装で解決できます。



タカラ塗料では、2026年現在約88,000台分もの車用塗料を販売しています。多くの方がご自身での全塗装に挑戦し、理想の一台を手に入れています。

「本当に自分にできるの？」と思った方へ。 まずは、DIY全塗装のいろはをまとめたこちらのガイドをご覧ください。

▼初めての方へ「車を刷毛とローラーでDIY塗装する」とは？

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価格表

　車種別 必要量をみる>>

※この商品の2液ウレタンセットは必要量の硬化剤とセットのお値段です

各シンナー付は、下記の容量のシンナーが付いています。
塗装前の油分を落とす脱脂用に、それぞれ塗料に対して必要量より少し多めの容量です。シンナーをお持ちでない方はこちらの『シンナー付』がおすすめです。

2液ウレタンセット シンナー付
1kgセットの塗料	ウレタンシンナー 1L
2～3kgセットの塗料	ウレタンシンナー 2L
4～8kgセットの塗料	ウレタンシンナー 4L

ラッカー シンナー付
1kgの塗料	ラッカーシンナー 1L
2kgの塗料	ラッカーシンナー 2L
3～4kgの塗料	ラッカーシンナー 4L
6～8kgの塗料	ラッカーシンナー 4L×2

シンナーは必ず必要になりますので、お持ちでない方はシンナー付きをお求めください。
水性にはシンナーが付属しておりませんので、脱脂用で必要な際はワックスオフをお買い求めください。
ワックスオフはこちら>>

納期は2～3営業日以内に出荷となります。
送料は１回のご注文につき全国一律で820円です。

塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいような艶消で、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性も高いものを選んでいます。

Aqueous  ～刷毛塗用艶消水性～

4:1Urethane  ～刷毛塗用艶消2液ウレタン～

Lacquer  ～刷毛塗用艶消ラッカー～

塗料の量の選び方

塗り方や塗り回数によって使用する塗料の量は変わってきます。
下記は外装のみ塗装の場合用に少し多めに見積もっています。（一般に刷毛、ローラー塗りのほうがスプレー吹き付けより厚くつきますので、少し多めに塗料が必要です）

　車種別 必要量をみる>>

※どちらものちのちの補修用も含めての量になります
※車内も同色で塗る場合、軽トラックで1.2倍、通常のボックスタイプで1.5倍量ぐらい必要になります

タカラ塗料オリジナル
マットブラックでスイフトZC71Sのルーフとボンネットを刷毛塗り塗装された事例です
石川県 プロジェクトSWIFT 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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マットブラックの塗装事例はこちら

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塗装見本を様々なバリエーションでご用意しています

当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
イーグルブルーグレーでエブリイワゴンDA62Wを刷毛塗り全塗装された事例です
神奈川県 Ｋ 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

▼他の塗装事例を見る

イーグルブルーグレーの塗装事例はこちら

▼色見本で確認する

塗装見本を様々なバリエーションでご用意しています

当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
サンドカーキでエブリイDA64Vを全塗装された事例です
山梨県 KA 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
フレンチグレーでアドリア390を刷毛塗り全塗装された事例です
高知県 川村沙織 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
マットブラックでRAV4 ACA31Wを刷毛塗り全塗装された事例です
福島県 IY 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

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塗装見本を様々なバリエーションでご用意しています

当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。

タカラ塗料オリジナル
マットブラックでデリカを刷毛塗り全塗装された事例です
東京都 H.M 様

注意！
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

▼他の塗装事例を見る

マットブラックの塗装事例はこちら

▼色見本で確認する

塗装見本を様々なバリエーションでご用意しています

当店の車用塗料について

塗料の種類について

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
ご自身の作業スタイルに合ったものをお選びください。

水性

当店で人気No.1。
水性塗料の中でも耐候性が高く、ガソリンが付着しやすい車の塗装にも安心して使えます。
とても塗りやすく、艶ムラが出にくいのも特長です。
また、専用うすめ液の「バランサー」で薄めることで、よりきれいな仕上がりが期待できます。

■ 水性の「バランサー付」について
「バランサー付」は、下記の容量の水性塗料専用うすめ液「バランサー」がセットになっています。
バランサーをうすめ液として使用することで、塗装面がより滑らかに仕上がり、塗装ムラを抑えることができます。
また、暑い時期に起こりやすい「ゆず肌（表面がボコボコしてしまう現象）」などの塗装トラブルを軽減し、失敗を防ぐ効果も期待できます。

▼水性 バランサー付

2液ウレタン

硬化剤と混ぜることで化学反応により固まり、ガソリンにも強いのが特長です。
また、ラッカー塗料に比べて耐久性が高く、長持ちします。
主剤と硬化剤を 4:1 の比率で混ぜて使用します。

■ 2液ウレタンの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼2液ウレタンセット シンナー付

ラッカー

タッチペンやスプレーでおなじみの、1液タイプの速乾塗料です。
かつては自動車補修でも使われていた塗料で、ガソリンにも強いのが特長です。
1液タイプなので手軽に塗装できますが、耐久性はやや低く、劣化も早くなります。

■ ラッカーの「シンナー付」について
「シンナー付」は、下記の容量のシンナーがセットになっています。
シンナーはうすめ液として使用します。シンナーをお持ちでない方は、必ず「シンナー付」をご注文ください。
また、塗装前の油分を落とす「脱脂用」としても使用できるよう、少し多めの容量となっています。

▼ラッカー シンナー付

塗料の量について

塗装する車体の大きさに合わせて、1kg～8kgまでお選びいただけます。
以下の表を参考に、必要な量をご注文ください。

・塗り方や重ね塗りの回数によって必要量は変わるため、多めに見積もっています。
・赤や黄色などの鮮やかな色、また白は透けやすいため、目安として1.5倍の量をおすすめします。
・車内も塗装する場合は、軽トラックで1.2倍、ボックスタイプで1.5倍を目安にしてください。

※塗装後の補修用も含めた目安の量です。