刷毛（ハケ）・ローラーで車をDIYで全塗装しよう！

塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいような艶消で、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性も高いものを選んでいます。

 

Comparison table  〜塗料比較表〜

　　　　　 　　　　　 　　　　　

	水性	２液ウレタン 油性	ラッカー 油性
ガソリン耐性	○	◎	○
太陽への光の耐性	◎	○	△
塗料の膜の硬さ	△	◎	◎
扱いやすさ	◎	△	○
臭い	◎	×	×
つや感	3分のみ	1〜2分	0〜1分
耐久年数	4〜5年	3〜4年	1〜2年
薄めるもの	水	ウレタンシンナー	ラッカーシンナー
走行可能までの乾燥時間 （20℃の場合）	2〜4時間	2〜4時間	1時間

Aqueous  〜水性塗料〜

特徴	当店人気ナンバーワン、金属用の水性塗料。 水性塗料のなかでも耐候性が高く耐ガソリン性も高いものを選定。とても塗りやすく、艶消し剤が分離しにくいため艶ムラも出にくい。
メリット	・耐候性、耐ガソリン性が強い ・乾燥は普通で塗りやすい ・水道水で薄められるので手軽 ・臭いが少ないので住宅街での塗装でも気にならない
デメリット	・艶が3分艶しかできない ・一度塗ってしまうと板金塗装屋さんに修理に出せなくなる（ラッカー・ウレタンでもそうですが・・・）
薄めるもの 希釈率	水 刷毛塗りの場合：5％ 吹付けの場合：15％

4:1Urethane  〜2液ウレタン〜

特徴	現在の自動車補修の主流。硬化剤と混ぜて化学反応で固まるので、ガソリンにも強い。またラッカーに比べて長持ち。主剤と硬化剤との比率は4:1。
メリット	・ラッカーに比べ耐候性、耐ガソリン性が強い ・乾燥が早い
デメリット	・一度硬化剤と混ぜてしまうと使い切らなくてはならない（約8時間以内） ・湿度の高い時はウレタンのリターダーを使用しないと白くぼけやすい。 ・乾燥時間が気温により大幅に左右するので、季節に合ったシンナーを使わないと塗りにくい ・価格が高い ・もともと艶のある塗料を艶消しに作っているため、通常の車用塗料と比べた場合、著しく耐候性が落ちる
薄めるもの 希釈率	ウレタンシンナー 刷毛塗りの場合：20〜25％ 吹付けの場合：45〜50％

Lacquer  〜ラッカー〜

特徴	タッチペンやスプレーでおなじみの1液タイプの速乾塗料。昔は自動車補修にも使われていた塗料で、ガソリンにも強い。1液タイプのため手軽に塗装可能だが、劣化も早い。
メリット	・1液で扱いやすい ・乾燥が早い ・価格が安い
デメリット	・湿度の高い時や暑いときには乾燥を遅くするリターダーシンナーを用いないと白くぼけやすく、また刷毛で塗りにくい ・ウレタンに比べ塗膜が薄く、はがれやすい ・ウレタンに比べ耐候性（太陽光に対する耐性）が弱く、劣化が早い（天井ボンネットなら1年ぐらいで劣化する）
薄めるもの 希釈率	ラッカーシンナー 刷毛塗りの場合：80〜100％ 吹付けの場合：100〜120％

　塗料選びに迷ったら>>

■車のDIY全塗装が初めての方へ

「刷毛とローラーで車をDIY塗装する」とは？

■ご注文はこちら

タカラ塗料提案色

カスタムカラー

■塗装事例はこちら

スタッフおすすめ事例特集

コンテスト受賞事例

素敵なコメントの事例

メーカー別事例

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ
ダイハツ	マツダ	スバル	三菱
レクサス	国産その他	ベンツ	ＢＭＷ
ワーゲン	シボレー	ＧＭＣ	海外その他

ボディタイプ別事例

軽バン	ワンボックス・ミニバン	ワゴン・バン	クーペ・セダン
SUV	ジムニー	軽トラ	トラック
コンパクトカー	キャンピングカー	キッチンカー	バス
その他軽自動車	その他自動車	バイク	車以外

タカラ塗料おすすめカラー別事例

■塗装に必要な道具・資材類はこちら

刷毛・ローラー類

シンナー・希釈剤

補修・下塗り剤

■刷毛とローラーを使った車の塗り方

塗り方まとめ

HOWTO動画集

塗り方や事例集が掲載されたムック本