誕生秘話「誰でも手軽に車の刷毛塗り全塗装」の塗料ができるまで - 　刷毛（ハケ）・ローラーで車をDIYで全塗装しよう！

誕生秘話『誰でも手軽に車の刷毛塗り全塗装』の塗料ができるまで

Starting 大人気商品の誕生秘話

今やタカラ塗料の看板商品ともいえる『車の刷毛塗り全塗装』塗料。
今までは車の塗装を素人が行うのはかなり難しく、業者に依頼するのが一般的でした。
業者に頼めば仕上がりこそ申し分ないものの、費用がかなりかかるため、気軽に車のイメージチェンジをすることはできませんでした。
そんな中、「誰でも」「低価格で」「手軽にDIY」という、それまで不可能とされていた条件をすべて満たす車用塗料を、どのようにして開発するに至ったのか。
今回は、当店の人気塗料の誕生秘話をレポートしていこうと思います。

【 1つの疑問から始まった商品誕生の原点】

タカラ塗料は今でこそヨーロッパ調のおしゃれな外観に、おぢゃれな社用車が映える塗料販売店ですが、
現在外観

2016年以前はこのような状態でした。
以前外観

白い壁に看板を取り付けただけのシンプルな建物と、ごく一般的な白い社用車でした。
社用車は当時も主にお客様への配達に使用していましたが、その時ふと、当店の代表大野はこう思いました。

白いワンブックス

「色を扱う仕事をしている塗料屋が、真っ白の車でお客様のところへ配達しに行っていいものなのか。『塗料販売店なのに真っ白な車なんだ』とお客様に思われてしまったら、そんなお店から塗料を買いたい！と思っていただけるだろうか？」

このひとつの疑問をきっかけに、大野の頭の中に「車の色を変えたい」という考えが芽生え、それがのちの商品誕生へと繋がることになります。

【商品誕生に繋がった3つの出来事】

■ その1. 近所の自動車屋の先輩社長の言葉

車の色を変えようと思い立ったものの、当時「車の塗り替え＝業者に頼む」が当たり前だったため、当初は業者に全塗装を依頼することを考えていました。

しかし業者に頼むと安くても15万円はかかるため、「これだけの費用をかけて、果たして見合うだけの効果があるのだろうか…」と悩んでいました。

そんな時、近所の自動車屋の社長に相談したところ、

「そんなん塗料屋やねんから自分でぬりーや！」

と軽く言われ、ハッとしました。
確かに、お客様の目に触れる社用車を自分で塗ることが出来れば、お客様にも納得して塗料を購入していただけるかもしれない、と感じました。

■ その2. 鉄道博物館で見たSL

休日に行った京都の鉄道博物館で見たSLが大きなヒントになりました。

SLは長年にわたって人々を乗せ走り続けた乗り物なので、その分メンテナンスも沢山されているわけですよね。

SLを眺めていると、何度も塗り重ねられた塗料で表面がごつごつしていて、走行中発生する熱によって艶が失われています。
しかしそれこそがSLのかっこよさのひとつなんだと気がつきました。

そして、「こんなふうに車も自分でメンテナンスできて、ごつごつになるまで塗り続けられたらかっこいいかもしれない」と思いました。

これが「自分で塗る」「つや消しの魅力」というヒントにつながった出来事でした。

■ その３. 軽トラを実験に使ってもいいという奇特な人がいた

SLを見て、一度つや消しで車を塗ってみたいと考えていたところ、おしゃれな工務店・藏家（くらや）さんが、

「うちの軽トラで実験してもええで。ぼこぼこやし、車検で捨てるし」

と言ってくれました。
実は彼自身も車を全塗装でして色を塗り替えることに興味があったのです。

それならぜひ塗ってみようと、早速日程を決めました。
実験とはいえ、いきなり車体に塗るのは不安だったため、以前乗っていた車の部品で試し塗りをして本番に備えました。

【初めて車を全塗装した日】

いよいよ実験台の車体に塗装する当日、車を提供してくれた藏家（くらや）さんを含む複数人で作業しました。

軽トラ塗装中

全員もちろん車の全塗装は初めてだったので、正解もわからなければ、完成したときの出来栄えも見当がつきませんでした。

色は「ローデシアブラウン」に決定。トラックの所有者である藏家（くらや）さんが選びました。
ローデシアブラウンの色味はスズキ自動車の1960年代の見本色から再現。さらにSLのようなかっこよさが出るよう、塗料をつや消しにアレンジしました。

手探りで塗装を進め、完成したのがこちら。
桜の木の下の軽トラ

ボロボロで味気なかった白い軽トラが、まるで新品のように大変身。
車を全塗装したことがない人たちが塗ったとは思えないほどの、想像以上の完成度でした。

今改めて写真で見ても、つや消しのローデシアブラウンがとてもいい味を出していて、桜の木の下で心なしか軽トラが生き生きしているように感じます。

さっそくこの塗装事例をブログで紹介したところ、ご覧になったお客様や友人から「自分の車も塗装してみたいから塗料を売ってほしい！」との声が多数寄せられました。

【会社の顔である社用車の大規模改造・塗り替えに】

軽トラの全塗装で予想以上の完成度と周囲からの反響を得たことで、ずっと渋っていた社用車の塗り替えをついに実行することにしました。

しかし、ただ軽トラを塗り替えただけでは面白くないと思い、会社の顔となる社用車の『顔』も思い切って交換することにしました。

社用車の顔

こちらのフロントフェイス、実はなんと38万円。
軽トラを塗り替える前は、業者への塗装費用15万円を渋っていたにもかかわらず、
車の全塗装に対する興味と熱がより一層高まり、お客様の目に触れるこの社用車を大規模な投資対象にすることにしました。

さらに、車の色味やデザインをデザイナーさんに依頼しました。

デザイナー図

色の配置や文字の配置など、デザインのプロに費用をかけて依頼しました。

万全の体制で社用車の大改造を始めました。
フロント・サイド・リヤバンパーなどを交換し、車内も塗装しました。

外された顔と新しい顔

藏家（くらや）さんの軽トラを塗装した時のメンバーが再び集結し塗装しました。

社用車塗装中

仕事の合間を縫って少しずつ作業を進め、夜も時間があれば手元ライトをつけて作業しました。

暗闇の中車塗装中

手間隙かけて完成した社用車がこちら。

ツートン塗装・パーツ交換・内装塗装など多数の工程に加え、仕事の合間を縫っての作業となったこともあり、完成まで2か月かかりました。

当店のオリジナルカラーのラインナップにあるオリーブカーキとグレイッシュダークグリーンは、この社用車を塗る時に調合して作りました。車内の色はサンドカーキ、ホイールはラストカラーという色を使用しています。

完成した車の中

派手ではないですが、存在感があり、世界でひとつだけの社用車が完成しました。

デモカーの詳しい塗装方法はこちらからご覧いただけます。

この社用車が車の刷毛塗り全塗装のデモカーとなり、配達の際にお客様へ「初めてでもこんなにキレイに自分で塗れた」と実物を見せながら説明できるようになりました。

それ以降、車用塗料を商品化し、「刷毛・ローラーで車をDIYで刷毛塗り全塗装しよう！」の当ホームページを立ち上げ、正式に『車をDIYで刷毛塗り全塗装できる塗料』の販売を開始しました。

【現在】

この車用塗料の発売により、気軽に車の色を塗り替えることが出来ると話題になり、
2026年1月時点で約88,000台分以上の車用塗料を販売してきました。

発売当初は事例も少なく、「塗ってみたいけど本当に初心者でもきれいに塗装できるのか？」というお問い合わせを多数いただいていましたが、今や全国から塗装事例が届くようになりました。
ご家族やご友人と塗装された事例、社用車や学校のバスをみんなで協力して塗った事例など、たくさんのお客様に車の塗装を楽しんでいただけるようになりました。

いろんな色の社用車

タカラ塗料のデモカーも、現在までにいろんな色に塗り替え、タカラ塗料の象徴となっています。

新しいスタッフも増え、内定式では社員や代表大野の車を全塗装するという、タカラ塗料らしい粋な取り組みも行っています。

タカラ塗料内定式の塗装レポートはこちらからご覧いただけます。

CMU

2018年より、全国から寄せられた事例の中からチャンピオンを決めるコンテスト、カーメイクアップコンテストも開催しています。
今年も開催予定ですので、どんな素敵な塗装事例が集まるのか、とても楽しみです。

以上がタカラ塗料の『車をDIYで刷毛塗り全塗装できる塗料』の誕生秘話でした。

これからも、全国のたくさんの方が車の塗装を楽しみ、ご家族でイベントのように盛り上がったり、社員の皆さんと協力して塗装することで絆が深まったり、塗装した車でいろんな場所へ出かけたり、当店の塗料がそんな思い出のきっかけになれれば幸いです。