塗料別、塗り方別の見た目の違い

塗料の種類や、塗り方、うすめ方によって仕上がりの見た目が大きく変わります。
また、なるべくムラなく、滑らかに塗るためのコツをご紹介します。

塗料の種類による違い

■ 水性

つやが均一に仕上がりやすいです。

水性塗料は水で薄めることができますが、薄めすぎると弾いて塗料がうまくのらなくなるため、最大40％まで希釈できる「バランサー」の使用をおすすめします。
また、気温の高い夏場は乾燥が早く、ムラになりやすいため注意が必要です。バランサーで希釈することで、乾燥を遅らせることができます。

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なお、水性塗料を塗装後、油性の塗料で再塗装することはできません。水性塗料の塗装の膜が溶けて、ボロボロになってしまいます。

■ ラッカー
ラッカーゆず肌

重ね塗りの際は、下の塗膜が溶けやすいため、なでるようにやさしく塗り広げてください。

また、乾燥が早いため、塗装面が凸凹になる「ゆず肌」になりやすい傾向があります。乾燥を遅らせる「ラッカーリターダー」の使用をおすすめします。
さらに、湿度が高い環境では、乾燥時に塗料に水分が入り込み、「白化現象」が発生することがあります。この場合もラッカーリターダーを使用することで対策が可能です。

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ラッカー塗料は劣化が比較的早いものの、安価で、水性塗料や2液ウレタンでの再塗装も可能です。そのため、模様替え感覚で、まずはラッカーで塗装するという選択肢もあります。

■ 2液ウレタン
2液ウレタンつやムラ

乾燥が早いため、塗装面が凸凹になる「ゆず肌」になりやすい傾向があります。乾燥を遅らせる「ウレタンリターダー」の使用をおすすめします。

また、しっかり混ぜなかったり、重ね塗りの際に塗膜が厚くなりすぎると、つやのムラが出ることがあります。
上の画像で濃淡が見える箇所が、「艶ムラ」です。

気温の高い時期は、特に塗料が早く乾きすぎてムラになったり、糸を引いてしまうため、ウレタンリターダーを使用してください。

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道具による違い

車を塗る際は、必ず短毛ローラーの使用をお願いしています。
短毛のローラーは毛が短く塗料をあまり含みませんが、平らな面を滑らかに仕上げるのに適しています。
対して長毛のローラーは毛が長く塗料をたくさん含むため、垂れたり刷毛跡が残ったりすることがあります。

左が中長毛ローラー、右が短毛ローラーで塗装した際の拡大画像です。
左は凹凸が大きく不均一なのに対して、右は凹凸が細かくキメが整っています。

ラッカーや2液ウレタンは、もともと刷毛やローラーでの塗装には向いていない、超速乾の塗料です。
車を塗装する際は、短毛ローラーで少しづつ薄くかすれるように塗り重ねるのが、きれいに仕上げるポイントです。

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