スズキ アルトをマットブラックとパープルで刷毛塗り全塗装!

タカラ塗料オリジナル
マットブラックとカスタムカラーのパープルでアルトを刷毛塗り全塗装された事例です
兵庫県 O様

注意!
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。
艶は3分艶相当になります。

お客様の感想

報告が遅くなりましたが全塗装完了いたしましたのでご報告いたします。
先日、店舗にて色々注文させて頂いた兵庫県のOです。お忙しい中、店舗での対応ありがとうございました。また見本色を持ち込んでの調色もして頂き思い通りのパープル(ドムラサキ)で満足しております。
購入させて頂いた翌週から凹み、傷等の補修に掛かりました。なにせ通勤車なので放置が出来ないので少しずつ進めてまいりました。

3月23日に車体全体の荒らしを開始。
600番でのペーパー推奨でしたが私の場合は400番での方が作業はし易かったです。一度洗車してからのパーツ外し。外せるものは全部外しました。

翌日24日からようやく塗装作業を開始。
初めは仕上がりの良さを期待してスプレーガンによる塗装を試みました。25日も同作業です。

26日の午前中まで塗装の仕上げ作業。 午後より外した部品の取付作業で一先ずは完成です。
しかしながら吹付け塗装の仕上がりがあまり良くなく表面がざらざらでムラも目立ちました。オリジナルパープル(ドムラサキ)はそうでもありませんがマッドブラックは凄く目立ちました。腕が悪かったらしいですが(笑)
なので翌週の休みにマッドブラック部分をローラーでの再塗装に挑戦です。刷毛での塗装は刷毛筋が出来てしまうのでローラーのみでの仕上げにします。

30日から作業開始。
塗料の希釈は全作業通じて12%〜15%で調整しています。ローラーでの作業は楽でした。大体3回の上塗りです。出来上がった感じもムラは少なく吹付けよりもきれいになったと思います。ローラーでの凸凹感も酷くなく良い感じの表面具合です。しかしながら作業途中に小雨にあう事数回。上塗りしましたが少しあとが残りました。

31日には完全な仕上げ作業です。一先ず完成しましたので報告いたします。

当方ブログにも上げておりますのでご参考までに。
こちらから>>

勿論タカラ塗料様もご紹介させて頂いております。
使用量はマッドブラックは再塗装もありますので約2kgほど。 オリジナルパープル(ドムラサキ)は約1kg程の使用です。

購入量は
マッドブラックは3kg。 オリジナルパープル(ドムラサキ)は2kgです。

結論としましてはローラー塗装の方がきれいに仕上がるのかなって思いました。マスキングも楽だったし、準備もそんなに難しくはありませんでした。長々と書かさせて頂きました。また、写真も多いですが添付しておきます。塗装事例の参考になれば幸いです。
充実した全塗装でした。仕上がりも満足でステッカーを張り付けて更に気分も上がりました^^ また再塗装の際は利用させて頂きますので宜しくお願い致します。この度はありがとうございました。

タカラ塗料担当者より

兵庫県 O様、詳しい工程をありがとうございます!

とても貴重なレポートでこれから車を全塗装する方たちの参考になると思います。
塗料の色(ドムラサキ)だけ見るとすごい色だなー、と思うかもしれませんが、マットブラックと合わせるとまた全然印象が違いますね。カッコいいです。

こちらは水性を塗られました。


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価格表

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※この商品の2液ウレタンセットは必要量の硬化剤とセットのお値段です
 各シンナー付は、シンナーを下記の容量とのセットです。
 それぞれ塗料に対して必要量より塗装前の油分を落とす(脱脂)用に少し多めのセットにしています。シンナーをお持ちでない方はこちらのセットがおすすめです。

2液ウレタンセットシンナー付き
1kgセットの塗料専用シンナー1L
2〜3kgセットの塗料専用シンナー2L
4〜8kgセットの塗料専用シンナー4L
ラッカーシンナー付き
1kgの塗料専用シンナー1L
2kgの塗料専用シンナー2L
3〜4kgの塗料専用シンナー4L
6〜8kgの塗料専用シンナー4L×2

シンナーは必ず必要になりますので、お持ちでない方はシンナー付きをお求めください。
水性にはシンナーが付属しておりませんので、脱脂用で必要な際はワックスオフをお買い求めください。
ワックスオフはこちら>>


納期は1〜3営業日以内に出荷となります。
送料は1回のご注文につき全国一律で820円です。

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塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいような艶消で、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性も高いものを選んでいます。

                 
  水性 2液ウレタン 油性 ラッカー 油性
ガソリン耐性
太陽への光の耐性
塗料の膜の硬さ
扱いやすさ
臭い × ×
つや感 3分のみ 1〜2分 0〜1分
耐久年数 4〜5年 3〜4年 1〜2年
薄めるもの ウレタンシンナー ラッカーシンナー
走行可能までの乾燥時間
(20℃の場合)
2〜4時間 2〜4時間 1時間

Aqueous  〜刷毛塗用艶消水性〜

当店人気ナンバーワン、金属用の水性塗料。水性塗料のなかでも耐候性が高く耐ガソリン性も高いものを選定。 とても塗りやすく、艶消し剤が分離しにくいため艶ムラも出にくい。

〇耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥は普通で塗りやすい
〇水道水で薄められるので手軽
〇臭いが少ないので住宅街での塗装でも気にならない

●艶が3分艶しかできない
●一度塗ってしまうと板金塗装屋さんに修理に出せなくなる(ラッカー・ウレタンでもそうですが・・・)


刷毛塗りの場合:5%
吹付けの場合:15%

4:1Urethane  〜刷毛塗用艶消2液ウレタン〜

 

現在の自動車補修の主流。 硬化剤と混ぜて化学反応で固まるので、ガソリンにも強い。 またラッカーに比べて長持ち。主剤と硬化剤との比率は4:1。

〇耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥が早い

●一度硬化剤と混ぜてしまうと、使い切らなくてはならない(約8時間以内)
●湿度の高い時はウレタンのリターダーを使用しないと白くぼけやすい
●乾燥時間が気温により大幅に左右するので、季節に合ったシンナーを使わないと塗りにくい
●価格が高い

ウレタンシンナー
刷毛塗りの場合:20〜25%
吹付けの場合:45〜50%

Lacquer  〜刷毛塗用艶消ラッカー〜

   

タッチペンやスプレーでおなじみの1液タイプの速乾塗料。 昔は自動車補修にも使われていた塗料で、ガソリンにも強い。1液タイプのため手軽に塗装可能だが、劣化も早い。

〇1液で扱いやすい
〇乾燥が早い
〇価格が安い

●湿度の高い時や暑いときには乾燥を遅くするリターダーシンナーを用いないと白くぼけやすく、また刷毛で塗りにくい
●ウレタンに比べ塗膜が薄く、はがれやすい
●ウレタンに比べ耐候性(太陽光に対する耐性)が弱く、劣化が早い(天井ボンネットなら1年ぐらいで劣化する)

ラッカーシンナー
刷毛塗りの場合:80〜100%
吹付けの場合:100〜120%


 塗料選びに迷ったら>>

塗料の量の選び方

塗り方や塗り回数によって使用する塗料の量は変わってきます。
下記は外装のみ塗装の場合用に少し多めに見積もっています。(一般に刷毛、ローラー塗りのほうがスプレー吹き付けより厚くつきますので、少し多めに塗料が必要です)

 車種別 必要量をみる>>

軽トラック・軽バン・コンパクトカーの場合3〜4kg
ミニバン・ハイエースの場合4〜6kg

※どちらものちのちの補修用も含めての量になります
※車内も同色で塗る場合、軽トラックで1.2倍、通常のボックスタイプで1.5倍量ぐらい必要になります

数量によって値段が異なります。ご購入の際は以下の値段表をご確認の上、カートに商品を追加してください

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Color  〜マットブラック matte black〜

販売価格 5,230円
型番 matte black

カートに追加する商品をお選びください。

 1kg2kg3kg4kg6kg8kg
水性
2液ウレタンセット
2液ウレタンセット シンナー付
ラッカー
ラッカー シンナー付
容量
塗料の種類

容量
塗料の種類
 1kg2kg3kg4kg6kg8kg
水性
2液ウレタンセット
2液ウレタンセット シンナー付
ラッカー
ラッカー シンナー付


暑い日に塗る

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〒557-0063
大阪市西成区南津守4-3-17
(平日10〜17時)

takaratoryo.com