凹凸(ゆず肌)や塗料の垂れ、塗り跡を残さないための対策と、
出来てしまった時の対処法
車のDIY全塗装で、暖かくなってきた時期のトラブルの一つに、車の表面がデコボコとした状態になってしまう
「ゆず肌」というものがあります。
他にも
「夏場に車を塗装したら、表面が凸凹になってしまった」
「塗料が垂れたまま固まってしまい、どうしたらよいか分からない」
「刷毛の跡がきつく出て、そのまま乾いてしまった」
というお声をいただくことがあります。
ゆず肌や塗料の垂れの原因
ゆず肌の原因として、気温が高く、塗料が早く乾きすぎてしまっていることが挙げられます。
当店の車用塗料はもともと乾燥が早く、中でも2液ウレタンとラッカーは特に乾燥が非常に早い塗料です。
気温が高いと、ローラー目や刷毛目の山が表面張力で収まる前に乾燥してしまい、そのムラがとても目立ってしまいます。
また塗料を分厚く塗りすぎたり、塗料を薄める際のうすめ液の量が少なすぎることも原因の一つです。
車をきれいに全塗装するためには、「薄く塗り重ねていく」ことが重要です。
ローラーで一度に多くの塗料を含ませて塗ると、垂れや凹凸ができてしまいます。
また、うすめ液の量が不足していると、 ローラーや刷毛で塗った際に塗料の伸びが悪くなるうえ乾燥も早まり、結果として表面が凸凹になりやすいです。
こうしたトラブルを防ぐための対策と、凹凸等が出来てしまった時の対処法をご紹介します。
未然に防ぐための対策
■ 適量、あるいは適量より少し多めにうすめ液を入れて薄める
当店の車用塗料をご購入いただくお客様の多くは、扱いやすい「水性塗料」を選ばれます。
しかし、「なんとなく塗れそうだから」と原液のまま使用するのはおすすめできません。
水性塗料の場合は、塗料に対して10%〜15%程度の水で薄めて、薄く塗り広げる工程を繰り返すことがポイントです。
また、ラッカーの場合は塗料に対して100%程度、2液ウレタンの場合は30%程度を目安に、うすめ液で希釈してください。
■ 乾燥の遅い希釈剤を使用する
水の薄めすぎによるムラを防いだり、乾燥を遅くすることで塗り跡を防ぐ効果がある、水性塗料専用のうすめ液「
バランサー」を使用するのがおすすめです。
当店では、乾燥が早くなる夏だけでなく、年中を通してこのバランサーを使用し全塗装しています。
油性のラッカーと2液ウレタンそれぞれにも、「リターダー」という乾燥を遅くするシンナーがあります。
そのシンナーをラッカーシンナーや2液ウレタンのシンナーに少量(5%程度)添加すると、乾燥を遅らせることができます。
バランサーはこちら>>
ラッカーリターダーこちら>>
ウレタンリターダーこちら>>
■ カスカスに塗り重ねる
多めにうすめ液を加え、極力薄く塗り広げていきます。
一度で色を付けようとせず、「うっすら色が乗る程度」を何度も重ねていくのがポイントです。
ローラーに含ませた塗料は使い切るように広げ、塗料が付きすぎた部分は、ローラーで吸い取るようにならして伸ばしてください。
凹凸等が出来てしまった時の対処法
■ 塗料が乾燥した後、気になる部分をサンドペーパーでやすりがけして平らにし、拭き取ってから塗り直す
塗料は一度乾いてしまうと修正できないと思われがちですが、乾燥後でも十分手直しは可能です。
まずは、気になる部分がしっかり乾燥しているのを確認し、サンドペーパーでやすりがけして凸凹を平らにしてください。
その後、削りカスを布で優しく拭き取り、毛足の短いローラーもしくは刷毛で上から薄く塗り直します。
塗り直し用の塗料は、通常の希釈率よりもやや多めにうすめてから使用するのがポイントです。
動画でも詳しくご説明しています
夏場など気温が高くなると、塗装の難易度は一気に上がります。
対策をせずに真夏に塗装すると仕上がりがどうなるのか、また、上記の対策でどのように変わるのかを動画で詳しく解説しています。
ぜひ参考にしてください。
対策と対処法を押さえて、車の全塗装をぜひ楽しんでください
刷毛とローラーでの車の全塗装は、初めての方にとって不安に感じることも多いかと思います。
でも、ポイントをしっかり押さえれば、仕上がりがどんどんきれいになっていく過程も楽しんでいただけます。
当サイトでは、お客様からお寄せいただいた塗装事例も多数掲載しています。
車種名・メーカー名から絞って検索もできますので、ぜひ参考にしてください。
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