塗料の種類について - 　刷毛（ハケ）・ローラーで車をDIYで全塗装しよう！

塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類の塗料をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいようなつや消しで、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性が高いものを選定しています。

Comparison table ～塗料比較表～

　　　　　　　　　　　　　　　

	水性	２液ウレタン油性	ラッカー油性
ガソリン耐性	○	◎	○
太陽光への耐性（耐光性）	◎	○	△
塗料の膜の硬さ	△	◎	◎
扱いやすさ	◎	△	○
臭い	◎	×	×
つや感	3分のみ	1～2分	0～1分
耐久年数	4～5年	3～4年	1～2年
薄めるもの	水またはバランサー	ウレタンシンナー	ラッカーシンナー
走行可能までの乾燥時間（20℃の場合）	2～4時間	2～4時間	1時間

Aqueous ～水性塗料～

特徴	当店人気No.1、金属用の水性塗料。水性塗料のなかでも耐候性が高く耐ガソリン性も高いものを選定。とても塗りやすく、艶消し剤が分離しにくいため艶ムラも出にくい。
メリット	・耐候性、耐ガソリン性が強い・乾燥は普通で塗りやすい・水道水で薄められるので手軽・臭いが少ないので住宅街での塗装でも気にならない
デメリット	・艶が3分艶しかできない・一度塗ってしまうと板金塗装屋さんに修理に出せなくなる（ラッカー・ウレタンでもそうですが…）
薄めるもの希釈率	・水刷毛塗りの場合：5％吹付けの場合：15％・バランサー刷毛塗り、吹付けともに最大40％

4:1Urethane ～2液ウレタン～

特徴	現在の自動車補修の主流。硬化剤と混ぜて化学反応で固まるので、ガソリンにも強い。またラッカーに比べて長持ち。主剤と硬化剤との比率は4:1。
メリット	・ラッカーに比べ耐候性、耐ガソリン性が強い・乾燥が早い
デメリット	・一度硬化剤と混ぜてしまうと使い切らなくてはならない（約8時間以内）・湿度の高い時はウレタンのリターダーを使用しないと白くぼけやすい・乾燥時間が気温により大幅に左右するので、季節に合ったシンナーを使わないと塗りにくい・価格が高い・もともと艶のある塗料を艶消しに作っているため、通常の車用塗料と比べた場合、著しく耐候性が落ちる
薄めるもの希釈率	ウレタンシンナー刷毛塗りの場合：20～25％吹付けの場合：45～50％

Lacquer ～ラッカー～

特徴	タッチペンやスプレーでおなじみの1液タイプの速乾塗料。昔は自動車補修にも使われていた塗料で、ガソリンにも強い。1液タイプのため手軽に塗装可能だが、劣化も早い。
メリット	・1液で扱いやすい・乾燥が早い・価格が安い
デメリット	・湿度の高い時や暑いときには乾燥を遅くするリターダーシンナーを用いないと白くぼけやすく、また刷毛で塗りにくい・ウレタンに比べ塗膜が薄く、はがれやすい・ウレタンに比べ耐候性が弱く、劣化が早い（天井ボンネットなら1年ぐらいで劣化する）
薄めるもの希釈率	ラッカーシンナー刷毛塗りの場合：80～100％吹付けの場合：100～120％

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