ホンダ ゼストをカスタムカラー ピーコックブルーで刷毛塗り全塗装!

カスタムカラー ピーコックブルーでゼストを刷毛塗り全塗装された事例です
タカラ塗料スタッフ

注意!
ディスプレイにより実際の色と違う場合があります。

スタッフの感想

父と母と朝9時スタート17時終わりくらいでしました。
塗料は2色ともバランサーを使用しました。
天気が良く乾燥が早かったのでバランサーを使用して良かったです。
マスキングテープがぴったり貼れていないところがあり、はみ出たり前回のドライドプラムレッドが見えているところがあったり修正点が多かったですが、1日でなんとか仕上げました。
また扉の内側を土日を利用して塗りたいと思います。
前回のドライドプラムレッドもいい色だったのですが、今回のピーコックブルーとアクセントに入れたクリームブレッドのツートンも気に入りました。

タカラ塗料担当者より

こちらはタカラ塗料スタッフの車の全塗装事例です!
元々は2019昭和レトロカー万博にてドライドプラムレッドとビスケットのツートンで全塗装されたものです。
レトロカー万博の様子はこちらから見て頂けます。

刷毛塗りされている車をもう一度全塗装していきます!
一度全塗装したけどそろそろ色を変えたい…とお考えの方、参考にして頂ければと思います!

まずはビスケットの部分をクリームブレッドに塗り替えていきます。
クリームブレッドは白に近い色なので透けやすい色です。
一回目の塗りで下地が透けてしまった…となっても焦ることはありません。
何度も薄く塗り重ねて頂くことで段々と色が付き綺麗に仕上げることが出来ます!
今回は5回ほど塗り重ねています。

次にドライドプラムレッドの部分をピーコックブルーで塗っていきます。
今回はツートンの塗装なので先ほど塗ったクリームブレッドの部分にマスキングをしておきます。
クリームブレッドと同じく最初は透けてしまいます。
こちらも下地が見えなくなるまで薄く塗り重ねていきます。
3回塗り重ねることで透けなく仕上がっています。
濃い色から薄い色への塗装をお考えの方は多めに塗料を用意して頂いた方が安心です。
余った塗料は汚れやキズが気になった時にタッチアップにも使って頂けます。
自家塗装ならタッチアップも気軽に出来ますよ!

夏場はGWやお盆休みなどまとまったお休みが多く塗装をお考えの方も多いと思います。
気温の高い日に塗装される場合はバランサーを使って頂くと塗装して頂きやすくなります。
今回の塗装でもバランサーを使用して乾燥を遅らせています。
参考にして頂ければと思います!

バランサーこちらからどうぞ。

このページではピーコックブルーをご購入いただけます。
クリームブレッドこちらからどうぞ

塗装前の
ドライドプラムレッドこちらからどうぞ
ビスケットこちらからどうぞ

塗装の様子はブログでも見て頂けます。

こちらは水性を塗られました。
(2020.08)


その他カスタムカラーの事例をみる

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価格表

 車種別 必要量をみる>>



※この商品の2液ウレタンセットは必要量の硬化剤とセットのお値段です

各シンナー付は、下記の容量のシンナーが付いています。
塗装前の油分を落とす脱脂用に、それぞれ塗料に対して必要量より少し多めの容量です。シンナーをお持ちでない方はこちらの『シンナー付』がおすすめです。

2液ウレタンセット シンナー付
1kgセットの塗料ウレタンシンナー 1L
2〜3kgセットの塗料ウレタンシンナー 2L
4〜8kgセットの塗料ウレタンシンナー 4L
ラッカー シンナー付
1kgの塗料ラッカーシンナー 1L
2kgの塗料ラッカーシンナー 2L
3〜4kgの塗料ラッカーシンナー 4L
6〜8kgの塗料ラッカーシンナー 4L×2

シンナーは必ず必要になりますので、お持ちでない方はシンナー付きをお求めください。
水性にはシンナーが付属しておりませんので、脱脂用で必要な際はワックスオフをお買い求めください。
ワックスオフはこちら>>


納期は1〜3営業日以内に出荷となります。
送料は1回のご注文につき全国一律で820円です。

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塗料の種類の選び方

当店では、車の刷毛塗り全塗装用として適切な3種類をご用意しております。
全ての塗料は刷毛で塗ってもムラが目立ちにくいような艶消で、季節に応じて調整しています。
もちろんガンで吹く場合も吹きやすいです。
またどの塗料もガソリンなどの耐性も高いものを選んでいます。

                 
  水性 2液ウレタン 油性 ラッカー 油性
ガソリン耐性
太陽への光の耐性
塗料の膜の硬さ
扱いやすさ
臭い × ×
つや感 3分のみ 1〜2分 0〜1分
耐久年数 4〜5年 3〜4年 1〜2年
薄めるもの ウレタンシンナー ラッカーシンナー
走行可能までの乾燥時間
(20℃の場合)
2〜4時間 2〜4時間 1時間

Aqueous  〜刷毛塗用艶消水性〜

当店人気ナンバーワン、金属用の水性塗料。水性塗料のなかでも耐候性が高く耐ガソリン性も高いものを選定。 とても塗りやすく、艶消し剤が分離しにくいため艶ムラも出にくい。

〇耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥は普通で塗りやすい
〇水道水で薄められるので手軽
〇臭いが少ないので住宅街での塗装でも気にならない

●艶が3分艶しかできない
●一度塗ってしまうと板金塗装屋さんに修理に出せなくなる(ラッカー・ウレタンでもそうですが・・・)


刷毛塗りの場合:5%
吹付けの場合:15%

4:1Urethane  〜刷毛塗用艶消2液ウレタン〜

 

現在の自動車補修の主流。 硬化剤と混ぜて化学反応で固まるので、ガソリンにも強い。 またラッカーに比べて長持ち。主剤と硬化剤との比率は4:1。

〇ラッカーに比べ耐候性、耐ガソリン性が強い
〇乾燥が早い

●一度硬化剤と混ぜてしまうと、使い切らなくてはならない(約8時間以内)
●湿度の高い時はウレタンのリターダーを使用しないと白くぼけやすい
●乾燥時間が気温により大幅に左右するので、季節に合ったシンナーを使わないと塗りにくい
●価格が高い
●もともと艶のある塗料を艶消しに作っているため、通常の車用塗料と比べた場合、著しく耐候性が落ちる

ウレタンシンナー
刷毛塗りの場合:20〜25%
吹付けの場合:45〜50%

Lacquer  〜刷毛塗用艶消ラッカー〜

   

タッチペンやスプレーでおなじみの1液タイプの速乾塗料。 昔は自動車補修にも使われていた塗料で、ガソリンにも強い。1液タイプのため手軽に塗装可能だが、劣化も早い。

〇1液で扱いやすい
〇乾燥が早い
〇価格が安い

●湿度の高い時や暑いときには乾燥を遅くするリターダーシンナーを用いないと白くぼけやすく、また刷毛で塗りにくい
●ウレタンに比べ塗膜が薄く、はがれやすい
●ウレタンに比べ耐候性(太陽光に対する耐性)が弱く、劣化が早い(天井ボンネットなら1年ぐらいで劣化する)

ラッカーシンナー
刷毛塗りの場合:80〜100%
吹付けの場合:100〜120%


 塗料選びに迷ったら>>

塗料の量の選び方

塗り方や塗り回数によって使用する塗料の量は変わってきます。
下記は外装のみ塗装の場合用に少し多めに見積もっています。(一般に刷毛、ローラー塗りのほうがスプレー吹き付けより厚くつきますので、少し多めに塗料が必要です)

 車種別 必要量をみる>>

軽トラック・軽バン・コンパクトカーの場合3〜4kg
ミニバン・ハイエースの場合4〜6kg

※どちらものちのちの補修用も含めての量になります
※車内も同色で塗る場合、軽トラックで1.2倍、通常のボックスタイプで1.5倍量ぐらい必要になります

数量によって値段が異なります。ご購入の際は以下の値段表をご確認の上、カートに商品を追加してください

 車種別 必要量をみる>>

Color  〜ピーコックブルー Peacock Blue〜

販売価格 8,500円
型番 Peacock Blue

カートに追加する商品をお選びください。

 1kg2kg3kg4kg6kg8kg
水性
2液ウレタンセット
2液ウレタンセット シンナー付
ラッカー
ラッカー シンナー付
容量
塗料の種類

容量
塗料の種類
 1kg2kg3kg4kg6kg8kg
水性
2液ウレタンセット
2液ウレタンセット シンナー付
ラッカー
ラッカー シンナー付


寒い日に塗る


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